[] 我对D（Drift）的理解

--> 看了论坛上这么多朋友对头文字D迷的一塌糊涂，而且以为能作所谓漂移就会很快，我还是讲讲自己的看法吧。漂移其实除了在特定的环境下有用，其他时候一无是处。WRC全是4WD，在hairpin发夹弯可以做4轮漂移，那是为了节省时间。可在真正的赛车场上，路面起伏不大，你以为漂移还会有什么特别的作用吗？顶多就是如上赛道表演一般哗众取宠罢了，一干没见过FC、Evo的观众看了车胎冒白烟就以为好快，还要加油呐喊发泄几下。

土屋圭市，风评为日本最好的Drift赛车手，就是头文字D的技术监修。他要是上了赛车场和黒\沢元治、中谷明彦等一流赛车手赛车时你以为他会用“好快好快”的Drift吗？所有人都是跑Grip，就是在头文字D中4WD才会用的跑法。K拿线——外内外来比赛。即便是开FR，不管开的是rx7还是supra，全是Grip。就不说日本人作节目拿名车来赛，有人见过哪项赛车大奖赛所有赛手都用漂移来决胜负吗？场地赛车全是后轮驱动，要想做出漂移，应该人人都可以，而不去做Drift根本不是所谓轮胎的问题。你以为一个弯从头漂到尾，轮胎狂冒白烟会很快吗？别人拿好线一下就完成过弯了……

我也是看了头文字D才迷上赛车的，自己慢慢也学习了一些车辆机械的基本知识，偶尔去跑跑正规卡丁车，所以觉得有些感想要说。大家在没有理解真的赛车运动之前还是不要盲目崇拜所谓漂移的好，赛车世界里真正的快是不能K所谓漂移来实现的。