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龙炎辉
一代宗师
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[时事资讯] 你一直以为那是一种桥,但其实是两种!-->有两种桥,猛一看去,它们是一样一样的!比如下图这些桥。
不管怎样,这些用钢绳吊起来的桥越来越常见了,它是现在和未来大桥的主流,估计有不少头条的网友会纳闷:为什么主流的的那些大桥全是用钢绳吊起来的?设计成其他形式难道就那么难? 当然可以,但其他形式的桥,我们就不能充分利用材料的抗拉特性了。 众所周知,一只铅笔,你很容易把它掰断,但是如果你不是掰,而是用两只手拉,你会发现很难很难拉断。 这告诉我们一个道理,铅笔非常抗拉,却不抗掰。铅笔只是个小例子,其实很多材料都有这个特性,比如筷子,钢丝等。 所以,建桥时,如果能充分利用材料抗拉的特性,那么建出来的桥将会庞大而结实。比如悬索桥和斜拉桥。 悬索桥 在我国浙江美丽的舟山群岛,有一座跨度全国第一的悬索桥,它就是西堠门大桥。
悬索桥又叫吊桥,它的特点是,用两根长长的,粗粗的钢索分别固定在桥的两头,这相当于在空中吊起两根长长的“绳子”,相当于“凉衣绳”,为了不让绳子下垂,中间可以用一座或者多座高高的桥塔顶起来。接着,把许多小“绳子”(相当于衣架)系在顶部的大绳子上,无数的小绳子下垂并吊住桥面,于是,一座跨江或者跨海大桥就这样建成了。
西堠门大桥是我国排名第一的悬索桥,那么世界第一的悬索桥又是哪家呢? 它就是来自日本的“明石海峡大桥”。这座悬索桥跨越日本的明石海峡,分别连接着日本神户和淡路岛。
上面说的这两座桥,咱们都提到了“跨度”,为什么不直接说桥的全长?因为桥的全长和跨度是两个概念。跨度是衡量一座桥或者其他建筑物优越性能的一个重要参数,它说的是建筑物中两个支点之间的最大距离。
桥可以建的很长,只要你有钱;但跨度却不是,它受物理定律的支配,更与材料的性能有很大关系。 斜拉桥 除了悬索桥是利用材料的抗拉特性外,斜拉桥也是。我国的苏通长江公路大桥就是一座斜拉桥。
斜拉桥又叫斜张桥,它的特点是,有一座或者多座高高的桥塔,从桥塔的两侧引出很多根结实的钢索,这些钢索斜着向下,一根根地拉住下方的桥面。
苏通大桥坐落在江苏省苏州市和南通市之间,横跨长江。桥很长,花费了64.5亿元才把它建成。2008年5月25日,苏通大桥通车。目前,在斜拉桥中,苏通大桥的跨度在我国排在第一位,而在世界上,它排行第二。那么排名世界第一的又是那一座呢? 它就是来自俄罗斯的俄罗斯岛大桥。
俄罗斯岛大桥跨越俄罗斯的东博斯普鲁斯海峡,大桥的一头连接着俄罗斯的纳季莫夫半岛,一边连接着俄罗斯岛。
两种桥的区别 斜拉桥和悬索桥都是利用材料的抗拉特性建成的,猛一看去,它们真的很像,有时候还真是让人难辨。其实,只要仔细观察,它们很好分辨。如下图: 如上图,悬索桥的特点是,两根大钢索是固定在桥两边,并由桥塔顶起来,整座大桥由大钢索上垂下来的无数小钢索吊着。 而斜拉桥呢,它的钢索没有固定在岸上,只是由桥塔顶着,并斜着系在桥塔两边的桥面上。 说完了两种桥的区别后,咱们再来看看它们的优点: 优点很多,比如,用料都很省,因为主要是由钢索吊起来; 这两种桥可以建得很长很长,因此很多跨江跨海大桥大都是这两种类型; 再就是,它们可以建的很高,这样的话,桥下面的万吨巨轮就能毫不遮挡地通过了。
#1楼
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发帖时间:2015-09-26 13:15:56 |
回复数:5
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龙炎辉
一代宗师
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2015-9-26
#2楼
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cg07218
一代宗师
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2015-9-26
#3楼
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笑凡
一派掌门
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2015-9-26
#4楼
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ALLEN820213
隐世仙人♂
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2015-9-26
#5楼
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jokingcheung
超凡入圣№
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2019-10-22
#6楼
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游客组
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