[] 凯迪拉克CTS改装、回头率百分百[18P]

--> 凯迪拉克CTS 3.6上20寸大脚，尾翼，恢复原厂日行灯，霹雳游侠灯。之前的轮毂是全电镀，前几天想换换颜色，然后就把轮毂的牙都拆下来，拿去喷漆浅绿色了。回头率不是一般的高啊





给大家一个非常好的提醒和建议。改装轮毂，一般都要加垫圈是吧？垫圈通常有塑料的，铝的。一般不建议使用塑料的，容易坏掉，从而引起方向机抖动。当你装的垫圈不够紧，开80以上方向机也会抖动。但是轮毂买来往往没有非常合适的垫片装的很紧，方向机依然抖动，之前我就有这样的问题，买的垫片装上去还是松的所以方向机还是抖，让我以为车子或者轮毂有问题或四轮定位或平衡出问题，这些问题都查了都没有问题，还是抖。最后我自己买了铜棒去找车床店的师傅订制车了四个铜的垫片垫圈，师傅用千分尺测量每一个钢圈的中心轴的尺寸给我订制车了4个垫圈，垫圈放进去要用木锤轻敲，这样钢圈和轴就紧紧的扣在一起了，从此解决了方向机抖动的问题，高速路试过230时速依然很稳，一点抖都感觉不出。（铜棒一斤是80米钱，当时我买了10公分长的铜棒，好像是9斤吧，一个垫圈大概也就用2公分，车垫圈的手工费花了160米，四个垫圈花费了我总共大900米这样。用铜来做是够硬耐用。如果觉得太贵了可以买铝棒去订做，这样就省了好多钱，200多到300米就搞定了。给大家个提醒， 如果垫圈太松了，用久了长期抖动而使钢圈变形就更麻烦了。



















恢复原厂日行灯非常的容易，看到有好多童鞋都问麻烦不啊？影响不影响车子呀？
其实这都没想象中那么难，也不会对车子有影响。
在外面找个改装店，叫他们给你拆大灯下来，你再和他们买两个LED的灯泡，再叫他们给你接上线，原厂的日行灯那里是空的，有一个洞口给你装灯出来，然后再用螺钉和垫片固定上，或者玻璃胶固定液也可以，师傅会帮你搞定。线路再接到原车日行灯的灯条线路就可以了，看以下的图，当你开灯条日行灯时，如果与这条线一起，原厂的日行灯也就跟着亮起了。当你开大灯时候，日行灯都跟着亮起。只想开日行灯而不开大灯也可以。
你可以买爆闪的灯装进去，或者买绿色，红色，蓝色的LED等装进去也都可以，随你选择，随你个性。手工费也就150-200米，灯多少钱你自己懂得，不用说也知道不贵